Der Motor, welcher bei dem Boot dabei war, war eigentlich Kernschrott.
für das Geld, was wir in den alten Motor investieren müssten (ohne Gewissheit, dass er dann auch läuft) haben wir uns einen gebrauchten gekauft.
Im Nachhinein eine sehr gute Endscheidung.
Es folgte der Einbau samt Fernschaltungskit und eine erste kleine Hafenrundfahrt.
Auf dem zweiten Bild ist schön unter Wahrzeichen des Hafens zu sehen: Unser Kran der Obelix.
Archiv für den Monat: Juni 2015
Einparken in der Box
Der Zweite Tag meine Karriere als Captain verlief nicht soooo erfreudig.
Ich habe gleich eine schöne Macke reingefahren.
Genaus, was man nicht haben möchte, nachdem man Wochenland damit verbracht hat, sein Boot schick zu machen.
Was soll, nun ist sie da und gehört dazu. 🙂
Der Motor auf den Bildern ist nur geliehen um in die Box zu kommen.
Heile am Steg angekommen
Der erste Weg führte direkt zum Steg.
Dort musste Mausel erstmal eine Zwangspause einlegen, um zu beweisen das sie auch dicht ist. 🙂
Nach ein paar Stunden stellte ich fest, das wir eine kleine menge Wasser im Boot hatten.
Die undichte Stelle war schnell ausgemacht und behoben.
Es war eine lose Schlauchschelle für den Ablauf der Plicht.
Scheuerleisten angebaut, Slippen vorbereitet
Abkleben für Sikaflex an Scheuerleisten
Unter den Scheuerleisten ist der Übergang der beiden GFK Schalen.
Hier haben wir nochmal eine schöne Sikaflex naht gezogen.
Vorher natürlich sauber mit Klebeband abgeklebt.
Ihr müsst darauf achten, das ihr nicht eine zu lange naht aufbringt und diese nicht erst hinterher glattriebt.
Bei mir war das Sika am Anfang schon leicht angezogen, bis ich eine Seite fertig hatte.